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LE C.A.U.E 64 VOUS PRÉSENTE SES MEILLEURS VOEUX P

LE C.A.U.E 64 VOUS PRÉSENTE SES MEILLEURS VOEUX POUR 2023 !

https://www.caue64.fr/zoom-sur/meilleurs-voeux-pour-2023/

Et nous finissons ce « Panorama de l’avent 202

Et nous finissons ce « Panorama de l’avent 2023 » avec le pont sur la Bidassoa à Hendaye ou plutôt les ponts et la passerelle à Hendaye ! Le pont international du chemin de fer sur la Bidassoa à Hendaye a été construit entre 1862 et 1864. Sur les piles du pont demi-circulaires sont gravées les initiales I et N, Isabel reine d’Espagne et Napoléon roi de France. En 1910, un second pont est construit près de celui de la ligne Paris-Madrid, il accueille le train-tramway le « topo » qui rejoint San Sebastian à Hendaye. La même année, le gouvernement espagnol donne son accord au projet de construction d’un pont routier. Le pont de l’Avenida fut achevé en 1915.
En 2013 une passerelle est aménagée le long de la berge. Elle permet aux promeneurs de se balader à fleur d’eau et de découvrir au plus près ces ouvrages d’art. #panoramadelavent Passez de bonnes fêtes de fin d’année.

Et nous terminons le Panorama de l’avent 2022 av

Et nous terminons le Panorama de l’avent 2022 avec ce beau pont… le reconnaissez-vous ? #panoramadelavent

Ce pont se trouve à Banca dans la vallée des Ald

Ce pont se trouve à Banca dans la vallée des Aldudes.
Construit en bois local, avec des arcs en chataignier d’Hasparren, et un tablier en chêne de Jatxou, ce pont, réalisé par l’architecte Iniaki Noblia, permet d’accéder, depuis juin 2022 à l’ancienne mine d’exploitation du cuivre de Banca. #panoramadelavent

Bonjour à tous ! Connaissez-vous ce pont ? #panor

Bonjour à tous ! Connaissez-vous ce pont ? #panoramadelavent

Le pont de Betharram sur le gave de Pau est, aprè

Le pont de Betharram sur le gave de Pau est, après le pont d'Orthez, le plus ancien ouvrage construit sur le Gave de Pau. Son arche unique, en quasi plein cintre, mesure 20 m d'ouverture. L’ouvrage actuel a remplacé un ou plusieurs ponts en bois. C’est l’inondation de 1678 qui, emportant le dernier pont, décida les religieux à construire un pont en pierre. En 1681, alors que ce dernier est quasiment achevé, la voûte s’écroule. Les travaux reprirent en 1684 et l’ouvrage, confié à Daniel Bairon, fut terminé en 1687. #panoramadelavent

Qui suis-je ??? #panoramadelavent

Qui suis-je ??? #panoramadelavent

Bien joué, c’est bien le pont d’Ascain ! Il a

Bien joué, c’est bien le pont d’Ascain ! Il appartient à un ensemble de ponts dits « romains ». Leur datation exacte est difficile à établir en raison de la permanence des lieux de passage et de la pérennité des techniques, mais aucun ne semble antérieur au Moyen-Âge, la plupart remontant au XVIIe et XVIIIe siècles. Leur caractéristique la plus frappante est la forme bombée du tablier, dit en dos d’âne, qui perpétue la technique utilisée par les Romains et qui favorise l’écoulement de l’eau en cas de crue. À demain, bonne soirée. #panoramadelavent

Et aujourd’hui reconnaissez-vous ce pont ? #pano

Et aujourd’hui reconnaissez-vous ce pont ? #panoramadelavent

Le viaduc ferroviaire de Las Hies à Gan fait part

Le viaduc ferroviaire de Las Hies à Gan fait partie des principaux ouvrages réalisés par l’État lors de la construction de la ligne Pau - Oloron-Sainte-Marie. Achevé en 1881, il mesure 313 m de long. Il possède 16 arches de 15 m d’ouverture, les deux principales font 30 m de hauteur. Il franchit, en dessinant une courbe, le ruisseau de Las Hies, le chemin de Lamanet et permet de passer d’un coteau à l’autre. #panoramadelavent